朝7時半に家を出ました。
連休中、都内の朝は静かです。
有楽町線で有楽町へ。
JR有楽町駅にて切符を発券しました。
今回は往復ともに新幹線を使います。
ただ、復路については、
どこからJRに乗るか決めていないので特急券のみです。
東京駅、新幹線改札付近は大混雑していました。
自動改札でひっかかっている方が大勢います。
朝食となるお弁当を購入し、改札を抜けました。
発車まで15分ほど。余裕があります。
往路はこのように、新大阪まで向かいます。
新大阪止まりということもあり、
座席には余裕がありました。
前の座席には、フランスあたりからのお客さんがいます。
車内販売でアルコールとおつまみを大量に購入していました。
新大阪どまりなので、
寝過ごしてしまう不安もなく、
隣に人が来ることもなく、
まったり過ごしました。
新大阪到着。
御堂筋線へ乗り換えます。
始発っぽい天王寺行きがやってきたので、
座ってのんびり南へ。
新大阪の時点で座席はほぼ埋まり、
梅田からはそこそこ混んでいました。
そして難波駅にて下車。
ここまで来るのは初めてだと思います。
乗り換えです。
南海の難波駅にやってきました。
初の南海電鉄です。
櫛型で、かつ線路の両脇にホームがある駅は好きです。
始発駅兼終着駅ですが、なんとなくどちらかといえば終着駅っていう感じがします。
今回は、こちらの特急サザンに乗車します。
料金不要の自由席もありますが、指定席券を購入しました。
名鉄の特別車みたいなものです。
座席番号は、
JRなどに見られる英字と数字の組み合わせではなく、
連番になっていました。
座席はこんな感じ。
コンセントやフットレストもありました。
和歌山までで1時間ほど、追加510円です。
11:50に難波駅を発車。
初めて通る大阪南部を軽快に走り抜け、
およそ1時間、12:49に和歌山市駅に到着しました。
本当は和歌山市にも少し立ち寄りたかったものの、
予定を立ててみるとそんな時間はなかったので、
乗り換えです。
内装も特別仕様です。
このつり革、使い心地はどうなんでしょうね。
向かい側の席に、中二感のある服装のお兄さんがやってきました。
ロングカーディガンなのが私とかぶっています。
13:05に和歌山市駅を発車し、13:09、和歌山港駅に到着しました。
ここからフェリー乗り場へ向かいます。
改札を出てからずっと通路が続いているので、迷うことはないでしょう。
逆向きですが動く歩道もありました。
フェリー乗り場に到着。
券売機があるので2000円の乗船券を購入します。