高崎近郊の上越線沿いへ行く機会がありました。
値段重視なら高崎線の普通電車で、東京駅から高崎駅まで2時間ほど、
時間重視なら新幹線で、東京駅から高崎駅まで1時間弱、
そこから上越線の普通電車へ乗り換え、
といったところです。
ただ、他の手段で行きたいなーと思い、
今回は特急草津にて、高崎まで向かうことにしました。
もくじ
上野駅、TRAIN SUITE 四季島に遭遇
まずは上野駅まで参ります。
早めに着いて、エキュート上野でお土産のお菓子やら駅弁やらを購入しました。
電車も入線しているので、ホームに向かいます。
有名な13番ホームには、TRAIN SUITE 四季島がいました。
今回はスマホ以外に、PowerShot N2を持参しています。
N2のクリエイティブショットを久しぶりに使ってみましょう。
珍しいから似たような画像を3枚載せてしまいます。
窓の形が特徴的。
特急草津
本日乗車する特急草津はこちらです。
常磐線特急のなんちゃらひたちでデビューした651系の改造版が使われています。
長野原草津口行き。
まれに(もう終わった？)、万座・鹿沢口行きになります。
そろそろ乗り込みます。
グリーン車は3列シートになっています。
乗車率は高く、前日夜に予約した際には、
1列側が3席、2列側は並びの2席のみ空いていました。
お隣に四季島。
10時発の特急草津1号、発車しました。
まずは駅弁をいただきます。
浅草今半のお弁当です。
もしかしたら、厳密には駅弁ではないのかもしれません。
広義では確実に駅弁なのですが、
狭義の駅弁に合致するのかどうかは確認していません。
あと、座席のポケットに「TrainShop」が入っていますが、
なんと最終号です。
切り株を除去する道具なんかが載っており、
乗客でこれを求める人はどのくらいいるのだろうかと。
草津号には車内販売があります。
高崎までの間で、3往復ぐらいしていました。
ここからは乗っているだけなので、内容は薄くなります。
上野駅を発車した列車は、赤羽、浦和、大宮、熊谷に停車し、
11時18分、高崎に到着しました。
上野から78分、良い感じの所要時間です。
しばらく待ち、北へ向かう列車に乗り換え、目的地まで向かいましたが、
この辺は私的な内容なので省略します。
帰りは高崎駅でだるま弁当を購入しました。
できれば新幹線でサッと帰宅したかったものの、
空いている指定席はしばらく後のグランクラスだったので、
おとなしく普通電車で2時間ほど揺られて帰宅しました。
久しぶりのだるま弁当を夕飯にしました。
